Kytkimen painelevy on trukin manuaalisen vaihteiston tärkeä osa.
Se toimii yhdessä kytkinlevyn ja vauhtipyörän kanssa voimansiirron kytkemiseksi päälle ja pois
moottorista voimansiirtoon.
Kytkinsuojus käyttää puristusvoimaa pitääkseen kytkinlevyn tiukasti vauhtipyörää vasten
kun kytkin on kytkettynä, jolloin moottorin teho siirtyy pyöriin.
Kun käyttäjä painaa kytkinpoljinta, kytkimen suojus vapauttaa voiman ja irtoaa
moottori vaihteistosta tasaisen vaihteenvaihdon tai pysähtymisen takaamiseksi.
Niiden päätehtävä:
1. Kytkimen kytkeminen päälle – antaa moottorin tehon siirtyä vaihteistoon ja vetopyöriin.
2. Kytkimen irrottaminen – Kun käyttäjä astuu kytkinpolkimelle, kytkimen kansi
kytkinlevyn erottaminen vauhtipyörästä tehovirran katkaisemiseksi tasaista vaihteiden vaihtamista tai pysähtymistä varten.
3. Liukastumisen esto – ylläpitämällä riittävää jousikuormitettua painetta,
se estää kytkinlevyä luistamasta kuormituksen alaisena,
4. Lämmönpoisto – Se auttaa absorboimaan ja haihduttamaan kitkasta kytkimen kytkennän aikana syntyvää lämpöä
ja irrottaminen, suojaamalla niihin liittyviä komponentteja lämpövaurioilta.
