Apr 29, 2026 Jätä viesti

Polttohaarukkaanturit (IC).

Hydrauliikan ja alustan ohjausanturit

Nämä anturit tukevat turvallista nostoa, kuorman punnitusta ja siirtosuojausta.

 

1. Hydraulinen paineanturi

Asennettu nostosylinterin piiriin. Mittaa kuorman nostamiseen tarvittavan hydraulipaineen.

Järjestelmä muuntaa tämän painearvon arvioiduksi kuorman painoksi.

 

2. Kallistuskulma-anturi

Mittaa maston eteen/taakse kallistuskulman. Estää punnitusvirheet tai kuormituksen

roiskuu liiallisesta kallistuksesta.

 

3. Maston asentotunnistin – Ei--kosketustyyppi

Tunnistaa haarukan ylä- ja alaraja-asennon. Käytetään varmistamaan punnituksen suorittaminen

standardoidulla nostokorkeudella.

 

4. Vaihteiston öljyn lämpötila-anturi

Valvoo automaattivaihteiston nesteen lämpötilaa. Suojaa sisäisiä kytkimiä ja

vaihteet ylikuumenemiselta ja kulumiselta.

 

Moottorin hallintaanturit:

Nämä anturit syöttävät tiedot moottorin ohjausyksikköön polttoaineen ruiskutuksen, palamisen,

ja päästöt.

 

1. Kampiakselin asentotunnistin ja nokka-akselin asentotunnistin

Ohjausyksikkö käyttää tätä signaalia määrittääkseen polttoaineen ruiskutuksen tarkan ajoituksen.

 

2. Ilmavirran anturi tai jakotukin absoluuttisen paineen anturi

Helpottaa moottoriin tulevan ilman määrää tai tiheyttä. Tämä on laskennan ensisijainen tieto

peruspolttoaineen ruiskutusmäärä.

 

3. Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi

Ohjausyksikkö käyttää tätä polttoaineseoksen korjaamiseen ja jäähdytystuulettimen ohjaamiseen.

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus