Maaliskuussa vietetään jälleen kansainvälistä kuluttajien oikeuksien ja etujen suojelun päivää
15.
Tänä vuonna Kiinan kuluttajaliitto on asettanut teemaksi kuluttajan oikeuksien suojelun
kuin "Kulutuslaadun parantaminen". Teollisuusajoneuvoteollisuudelle, "parantaa kuluttajaa
laatu" ei ole vain laitteiden sujuvaa ostoa ja myyntiä, vaan myös tuotantoa
turvallisuus, toiminnan tehokkuus ja yrityksen maine.
Vaikka valtavirran merkkien laatu on jatkuvasti parantunut, "piilotetut sairaudet"
käyttäjien oikeuksia ja etuja loukkaavia ei ole vielä hävitetty, mikä ansaitsee
koko alan valppautta.
1. Kulmien leikkaus:
Toistaiseksi käyttäjät ovat raportoineet ongelmista, kuten epänormaaleista vastapainoista ja
nimikilvessä olevat ristiriitaiset tiedot todellisten tuotteiden kanssa. Tämäntyyppiset laitteet eivät vain
aiheuttaa kaatumisvaaran, mutta sen käyttöikä on myös merkittävästi lyhentynyt kulmien leikkaamisen vuoksi,
mikä johtaa korkeisiin ylläpitokustannuksiin myöhemmässä vaiheessa.
2. Tietoesteet käytettyjen-kauppojen yhteydessä:
Jotkut kauppiaat salaavat tarkoituksella ajoneuvojensa todellisen iän ja onnettomuushistorian
"paketti" vanhoja laitteita premium-autoina myytäväksi käyttäjille muualta. Puutteesta johtuen
arvovaltainen kolmannen osapuolen{0}}tarkastus- ja arviointijärjestelmä käytettyille-trukeille, kun käyttäjät putoavat
ansaan, heidän oikeuksiensa suojaaminen vie usein paljon aikaa ja vaivaa.
Leasingmallin oikeudet ja velvollisuudet ovat epäselviä:
Vuokrasopimuksissa kaluston luovutustilanne, päivittäiset kunnossapitovastuut ja
toimijoiden pätevyyttä ei ole määritelty selkeästi. Kun toimintahäiriö tai turvallisuusonnettomuus tapahtuu,
ei ole harvinaista, että sekä vuokranantaja että vuokralainen välttelevät vastuuta toisiltaan.
Edellä mainitun-kaaoksen edessä kansalliset ja paikalliset sääntelyviranomaiset ovat muuttumassa
alkaen "tapahtuman jälkeiset{0}}rangaistukset"to"-tapahtumia edeltävä sääntely + tapahtumien jäljitettävyydestä-". Tänä vuonna monet
alueet ovat ottaneet käyttöön trukkien myynti- ja leasingyksiköitä koskevat erityismääräykset, jotka edellyttävät yrityksiä
laatia täydellisiä{0}}prosesseja koskevia myyntirekistereitä varmistaakseen, että laitteiden lähteet voidaan jäljittää ja
kohteita voidaan seurata.
Samaan aikaan markkinoiden sääntelystä vastaava valtionhallinto on jatkuvasti edistänyt
päävastuun toteuttaminen erikoislaitteiden turvallisuudesta. Rangaistukset käytöstä
trukkeja, joita ei ole tarkastettu säännöllisesti ja ilman lupaa toimivia kuljettajia
lisääntynyt merkittävästi.
Tyypillisten tapausten varoitusvaikutus alkaa näkyä. Ei kauan sitten, tietyssä paikassa, kohtalokas
onnettomuus johtui leasingyhtiön toimittamasta trukista, jota ei ollut rekisteröity käyttöön
ja sen turvalaite epäonnistui. Lopulta asianomaiset vastuuhenkilöt asetettiin rikosoikeudelliseen vastuuseen.
Tämä toimii muistutuksena koko toimialalle: turvallisuuden pohjaa ei saa testata, ja
lain punaista linjaa ei saa ylittää.
Kulutuksen laadun parantaminen edellyttää jokaisen ammattilaisen yhdistymistä yhdeksi. Toimialajärjestöt,
Median, sääntelyviranomaisten ja yritysten tulisi yhdistää voimansa perustamisen edistämiseksi
normeja, kuten käytettyjen laitteiden{0}}arviointistandardeja ja mallivuokrasopimuksia, mikä tekee siitä
kulutusympäristö teollisuusajoneuvoille avoimempi ja järjestelmällisempi. Kulutus on moottori
talouskasvua, ja laatu on kulutuksen sielu.
Jatketaan eteenpäin matkalla kohti korkealaatuista{0}}teollisuusajoneuvoteollisuuden kehitystä
ammattitaito ja rehellisyys, yhdessä loistaa"Valmistettu Kiinassa" tuotemerkkiä ja konkreettista lisäarvoa käyttäjillemme.
