Korkeat lämpötilat kesällä ovat haaste trukkeille.
Tiettyjen komponenttien vaihto- ja tarkastustiheys on tavallista korkeampi.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää jäähdytykseen, öljyyn ja renkaisiin. Seuraavasti:
1. Erilaiset "suodattimet" ja voitelunesteet: Kesällä on paljon pölyä ja ilmansuodatin
on taipuvainen tukkeutumaan; korkeissa lämpötiloissa moottoriöljy ja hydrauliöljy ovat alttiita huonontumaan.
On suositeltavaa lyhentää vaihtojaksoa ja käyttää kesä{0}}spesifistä öljyä
(kuten SAE 15W-40 moottoriöljy). Kiinnitä myös huomiota jäähdytysnesteen (pakkasnesteen) tason tarkistamiseen
ja voimassaoloaika, äläkä odota, kunnes moottori ylikuumenee.
2. Tuulettimet, hihnat ja jäähdyttimet: Jäähdyttimen tukkeutuminen on suurin syy korkeisiin lämpötiloihin.
Käytä paineilmaa tai matalapaineista{0}}vesipistoolia puhaltaaksesi tai puhdistaaksesi jäähdyttimen päinvastoin ja tarkista
tuulettimen hihnan halkeamien tai löysyyden varalta.
3. Renkaat: Korkeat{1}}lämpöiset tiet voivat nostaa rengaspainetta ja johtaa renkaiden räjähtämiseen.
Rengaspaineita suositellaan laskemaan 5 % - 10 % kesästandardien ja
tarkista usein halkeamien ja pullistumien varalta.
4. Lavan haarukat ja ketjut: Toistuva käyttö kesällä nopeuttaa kulumista.
Jos lavahaarukan juuri on kulunut yli 10 % tai siinä on halkeamia tai jos ketju venyy
raja tai siinä on halkeamia, ne on vaihdettava välittömästi.
Polttotrukeissa keskitytään öljytahrojen ja roskien perusteelliseen puhdistamiseen
moottoriin ja öljyputkiin, jotta vältytään korkeista lämpötiloista johtuvalta itsestään.
